Riceviamo e pubblichiamo il testo dell’interrogazione, indirizzata al Sindaco della Città Metropolitana Giuseppe Falcomatà ed al Delegato alla viabilità Carmelo Versace, presentata dal Consigliere Metropolitano Giuseppe Zampogna.
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Premesso che rientra tra le finalità della Città Metropolitana:
1. cura dello sviluppo strategico del territorio metropolitano;
2. promozione e gestione integrata dei servizi, delle infrastrutture e delle reti di comunicazione di interesse della città metropolitana;
Considerato che:
l’Ente metropolitano è stato destinatario di innumerevoli segnalazioni e solleciti relativi all’urgenza di interventi per la messa in sicurezza delle strade provinciali;
il manto stradale di queste arterie è particolarmente dissestato e, in alcuni casi, la presenza di buche profonde ed estese non consente la regolare circolazione degli automezzi;
assenza delle ordinarie attività di sfalcio erba e pulizia di cunette e dei sistemi di raccolta delle acque piovane;
assenza di adeguata segnaletica verticale ed orizzontale, importante per la sicurezza della circolazione in particolar modo nelle giornate di pioggia e/o nebbia;
i disagi per i cittadini crescono in modo esponenziale in quanto ne viene limitata la mobilità e subiscono continuamente danni ai mezzi di trasporto;
questo stato di cose provoca notevoli rischi per tutti i mezzi in transito e per la pubblica incolumità;
gli amministratori locali hanno lamentato detta situazione paventando anche l’avvio di azioni legali;
in modo particolare vengono rappresentate situazioni notevolmente disagevoli a carico di (solo alcune delle segnalazioni ricevute):
AREA TIRRENICA
Sp 33 nel tratto quadrivio Russo – Bombino, Sp 34 nel tratto quadrivio Russo – Taurianova, Sp 28 dism, Sp 29 dism Vatoni-Sacchinella, Sp 30 dism, Sp 31 dism, Sp 33 dism, Sp 37, la Maropati – Feroleto della Chiesa (da più tempo interrotta al transito), la Polistena – Melicucco, bivio di Lubrichi per Santa Cristina d’Aspromonte e Cosoleto (auspicabile la realizzazione di una rotatoria), Sp 52 dism (bivio calabretto-Lubrichi-Sp2), Sp 54 dism Ponte Tosccno-Santa Giorgia, la Cosoleto-Ponte Toscano
AREA IONICA
Sp 90 Strada provinciale nella frazione Ursini di Caulonia, collega la parte più a valle alle frazioni della montagna dello stesso comune, tipo la fraz. Campoli. I pendolari delle scuole superiori della frazione Ursini sono senza servizio di autobus di linea da 3 mesi, perché non passa più da tale frazione, il servizio di scuolabus ci passa ma con dei tempi di percorrenza più lunghi di 1 h per bambini di 6 anni. Tale strada si è abbassata a causa di uno smottamento. Ed è stata chiusa al transito dalla città metropolitana. Sp 88 dissestata direzione Ursini- Caulonia superiore.
Strada di avvicinamento al Parco Nazione d’Aspromonte dal centro abitato di Sant’Agata del Bianco. è interrotta dal 2015, intransitabile, unica via di accesso per turisti escursionisti e operatori economici del settore pubblico e privato. Numerosi i sopralluoghi senza successivo riscontro.
Strada San Luca -Polsi: Ancora in attesa di riscontri dopo impegni presi recentemente a San Luca. Il Priore del santuario vorrebbe riaprire il santuario il 6 Giugno. Ma in assenza di riscontri operativi il Santuario rimarrà chiuso.
Sp 70 s’Agata del Bianco-Casignana: assoluta situazione di insicurezza rispetto a dissesto idrogeologico noto che rende il fondo stradale instabile e pericoloso.
AREA DELLO SRETTO
SP 12 Gallico – Villa S. Giuseppe – Villamesa, SP 13 nn. SP 12 (Villamesa) – Milanesi – Samperi – S.Roberto (Inn. SP 6)- SP 14 Melia – Passo dell’Acenazzo – Piani d’Aspromonte (Inn. SP 6), SP 15 Scilla – Melia, SP 16Campo Calabro – Melia, SP 65 Dism S. Roberto – Bolano, SP 66 S.S.18 (S.Trada) – Cannitello, SP 68 Dism S.S. 18 (Villa S. Giovanni) – Piazza Chiesa di Pezzo Inf., SP 69 Dism Innesto S.S.18 (Villa S.Giovanni) – Piale – Campo Calabro, SP 71 Dism Campo Calabro – Scadà – S. Lucia – Inn. SP 006, SP 72 Dism bivio S. Lucia – Catona, SP 73 Dism
– Figurella – Salice – Rosalì – Villa S. Giuseppe, SP 74 dism Rosalì – Villamesa Gruppo Consiliare Città Metropolitana di Reggio Calabria
Per tutto quanto sopra premesso e considerato
Interrogano il Sindaco per
1 – Conoscere quali iniziative intende avviare, nell’immediato, per fornire adeguate e tempestive risposte alle numerose richieste pervenute dalle Amministrazioni comunali.
2 – Avere dettagliate informazioni in merito ad eventuali interventi programmati per risolvere le problematiche segnalate.
3 – Conoscere le motivazioni per le quali non vengono garantiti interventi di ordinaria manutenzione, soprattutto alla luce delle disastrose condizioni in cui versano le strade provinciali.
