Per invertire tendenza: lavori e continuità territoriale attireranno vettori aerei low-cost
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Dopo che l’Ente nazionale per l’aviazione civile (Enac) ha concesso il cambio di categoria all’aeroporto “Tito Minniti” di Reggio Calabria, la Conferenza di servizio e la Regione Calabria premono per la pubblicazione del bando di gara sulla continuità territoriale e l’attivazione di nuovi collegamenti aerei. Ciò fa presagire che in futuro altre compagnie low-cost potranno scommettere sullo scalo calabrese.
L’annuncio delle settimane scorse, da parte del governatore Roberto Occhiuto e del parlamentare Francesco Cannizzaro (Fi), rimanda al fatto che per raggiungere tale obiettivo servono altri provvedimenti, ma soprattutto i lavori di miglioramento di una infrastruttura vetusta.
Oggi lo scalo rappresenta quasi un estraneo anche per gli stessi cittadini reggini. Infatti, l’aeroporto non è attrattivo: questo lo si evince dalla bassa percentuale di riempimento dei voli (load factor) pari al 70%. Inoltre, i collegamenti con la città di Reggio Calabria sono spesso anti-economici rispetto agli scali di Lamezia Terme, Crotone e Catania.
